Karte und Ladevertrag unterscheiden.
Die Karte ist ein Identifikationsmedium und enthält nicht automatisch einen Ladevertrag oder ein Guthaben. Freischaltung, Tarife und Abrechnung liegen im vorgesehenen Betreiber-/Backendprozess.
Individuelle Ladekarten für dein Elektromobilitätsprojekt. Wir produzieren und personalisieren das passende Kartenmedium; Betreiberkennung, Backend und Leserfreigabe werden gemeinsam spezifiziert.
Direkt vom Hersteller · PDF/AI optional · Grafikservice auf Wunsch

Ausführung und Verfügbarkeit werden für dein Projekt verbindlich im Angebot bestätigt.
| Merkmal | Mögliche Auswahl / Anforderung | Vor Produktion klären |
|---|---|---|
| System | Ladepunkte, Backend und benötigte Kennung benennen | Konkrete Ausführung im Angebot festhalten |
| Medium | Chipfamilie und Datenprofil nach Anwendung | Konkrete Ausführung im Angebot festhalten |
| Prüfung | Registrierung und Ladevorgang am Zielsystem testen | Konkrete Ausführung im Angebot festhalten |
| Berechtigungsmodell | Ausgabe, Nutzung und Sperrung | Ladebetreiber und Backendverantwortlichen benennen |
| Systemtest | Freigegebene Referenz am vorgesehenen Terminal | Authentisierung und Zuordnung prüfen |
Preis, Mindestmenge, Liefertermin und Versandumfang werden projektbezogen bestätigt. Auflagen und Preisfaktoren verstehen ↗
Technik und Chipfamilien vergleichen ↗ · Personalisierung & Codierung im Kundenauftrag ↗
Die Karte ist ein Identifikationsmedium und enthält nicht automatisch einen Ladevertrag oder ein Guthaben. Freischaltung, Tarife und Abrechnung liegen im vorgesehenen Betreiber-/Backendprozess.
Bestimme mit deinen Systemverantwortlichen, welche Kennung oder Authentisierung erforderlich ist. Eine UID-basierte Anwendung und eine kryptografische Kartenanwendung sind unterschiedliche Konzepte.
Freigabe bedeutet mehr als ein lesbares Chipmuster: Registrierung, Authentisierung, Start des Ladevorgangs und gegebenenfalls Sperrung müssen am vorgesehenen System funktionieren.

Ein paar Details. Eine klare Richtung.
Gemeinsam stimmen wir deine Karte ab.
Dein Design? Ganz optional.PDF oder AI kannst du bei der Anfrage hochladen. Oder unseren Grafikservice anfragen.

Dein Projekt wird für deinen Einsatzzweck, dein Motiv und die benötigte Funktion abgestimmt. Die folgenden Branchen zeigen typische Anwendungen und helfen bei der Auswahl.
Am Empfang. Im Team. Beim Training.
Deine Karte ist dabei.
Mit eigenem Design oder optionalem Grafikservice. Erzähl uns, was du vorhast.
Zehn wichtige Antworten für dein Kartenprojekt.
Nein. Kartenproduktion und Betreibervertrag sind getrennt. Tarife, Guthaben und Abrechnung legt der zuständige Betreiber fest.
Nein. Akzeptanz, Freischaltung und Kartenmedium hängen vom Betreiber und dessen System ab.
Ja. Sichtbare Nummer und technische Kennung müssen eindeutig dem freigegebenen Datensatz zugeordnet werden.
Nein. Die Anwendung entscheidet. Eine DUOX-Ausführung und gegebenenfalls EV-spezifische Funktionen werden anhand des Zielsystems geprüft.
Das wird mit Betreiber und Systemverantwortlichen vereinbart. Eine bedruckte Karte ist nicht automatisch registriert oder nutzbar.
Über den festgelegten Betreiber-/Backendprozess. Die Ersatzkennung und deren Zuordnung werden entsprechend verwaltet.
Nenne Kartentyp, Einsatzzweck, Auflage, Motivvarianten und Wunschdatum. Bei technischen Karten benötigen wir zusätzlich Angaben zum Lesesystem und zur Codierung. Daraus stimmen wir die angebotene Ausführung ab.
Die mögliche Auflage und wirtschaftliche Produktionsmenge hängen von Kartentyp, Material und Ausstattung ab. Nenne deine gewünschte Stückzahl; Mindestmenge und Preis werden für das konkrete Angebot bestätigt.
Ja. Eine Beschreibung reicht zum Start. PDF oder AI kannst du optional hochladen; den Grafikservice kannst du auf Wunsch mit anfragen. Umfang und Kosten werden vor einem Auftrag vereinbart.
Nach Prüfung von Menge, Material, Ausstattung und Druckdaten wird der Termin für deinen Auftrag abgestimmt. Ein Wunschdatum in der Anfrage ist noch keine Lieferzusage. Plane die Druckfreigabe und gegebenenfalls einen Funktionstest mit ein.